Jaki rower kupić? Rodzaje rowerów. Jak wybrać rower dla siebie?

• 22 lutego 2023
• Patrycja

Zdjęcie: Canva; zdjęcie poglądowe

Już niebawem znowu zrobi się ciepło – w końcu przyjdzie wiosna i będzie nam się chciało coraz więcej i więcej przebywać na dworze. A to oznacza, że coraz więcej osób będzie myślało nad tym, czy nie wybrać się czasem na wycieczkę rowerową. W końcu wiadomo, że czas, kiedy wszystko budzi się do życia, to najlepszy czas na przejażdżkę rowerową. Jeśli wybór roweru jest jeszcze przed wami – to dobrze trafiliście. W tym artykule omówimy różne rodzaje rowerów, które można kupić w sklepie internetowym i stacjonarnym. Dzięki temu tekstowi znajdziecie idealny rower dla siebie, gwarantujemy.

Rower górski

Na pierwszy ogień idzie rower górski MTB. To doskonała propozycja dla każdego, kto nie zamierza oszczędzać swojego sprzętu i zabierać go na mniej i, przede wszystkim, na bardziej wymagające przejażdżki. Rowery te są bardzo uniwersalne pod względem powierzchni, po której najlepiej się na nich jeździ. Potrafią doskonale przemieszczać się zarówno po trudnym terenie, szutrze, jak i po asfalcie. To wspaniały rower na wszystkie leśne i polne drogi, bo ich budowa sprzyja poruszaniu się po luźnym podłożu. Sprawdzi się również na wypady w góry, przejażdżki po „końcach świata” i w kolarstwie grawitacyjnym. A co, jeśli nie zamierzacie robić niczego z tej listy? Nie szkodzi – poradzi sobie również w warunkach miejskich (chociaż są lepsze propozycje). To rowery, które cechują się lekką konstrukcją, szerokimi oponami, bardzo stabilnością, a także mnogością biegów – wszystko to ma sprawiać, że tym rowerem się po prostu płynie.

Rower miejski

Rower miejski to taki rodzaj roweru, który doskonale sprawdzi się w warunkach miejskich (jak sama nazwa wskazuje, prawda?). Asfalty, chodniki, ścieżki rowerowe – nic nie jest mu straszne. A w dodatku niemalże się na nim płynie. Doskonale nadaje się więc do jazdy po utwardzonych nawierzchniach. Wyposażony jest często w minimalną ilość biegów (albo nie ma ich w ogóle) bo taka jazda po mieście nie powinna stanowić większych wyzwań. Często mają bagażnik, a także koszyk – ułatwia to przewożenie zakupów, dlatego nie ma obaw o to, czy warto jechać rowerem po zakupy. Rowery miejskie są bardzo eleganckie i często charakteryzują się wygodnymi i szerokimi siodełkami, mają bagażnik, koszyk, błotniki, oświetlenie i często także osłonę łańcucha. Jeśli ktoś wie, że potrzebuje sprzętu jedynie do jazdy po mieście – nie ma wyboru lepszego niż rower miejski właśnie.

Rower trekkingowy

Rowery trekkingowe to trochę połączenie roweru miejskiego i roweru górskiego. Ale nie do końca. Te rowery są wspaniałe do pokonywania długich dystansów, w przeciwieństwie do miejskich rowerów, a poradzą sobie na takich nawierzchniach jak np. asfalt, ubite drogi leśne czy szutry. Oprócz tego często mają wyposażenie bogatsze niż to, które spotkamy w „góralach” – rowery trekkingowe mają często osłony łańcucha czy oświetlenie, a także błotniki. Mają być takim kompromisem pomiędzy czymś do miasta a czymś na dalekie wycieczki. Często zaopatrzone w amortyzator, który ma tłumić wstrząsy przednie. Pozycja w takim rowerze jest nieco pochylona. Rower świetnie radzi sobie ze wszystkimi podjazdami i zjazdami, dzięki posiadaniu licznym biegom. To rower, który świetnie sprawdzi się, jeśli jeszcze nie wiecie do czego tak do końca będziecie go wykorzystywać.

Rower szosowy

Na pewno chociaż raz widzieliście, jak szybko porusza się kolarz, który jedzie na rowerze szosowym i zwróciliście uwagę na tzw. „baranki”, czyli zakręcone kierownice. To właśnie rowery szosowe. Ci, którzy uwielbiają osiągać spore prędkości na rowerach – powinni zastanowić się nad posiadaniem rowerów szosowych. To świetne pojazdy do poruszania się z dużą prędkością po asfalcie i innych utwardzonych nawierzchniach miejskich. Są bardzo lekkie, mają niezwykle cienkie opony i pochyloną pozycję – wszystko to ma sprawiać, że nasza sylwetka robi się opływowa, a to z kolei pozwala na znaczne zwiększenie prędkości. To, o czym warto pamiętać to fakt, że rowery te nie mają amortyzacji. To, o czym już wspomnieliśmy – to właśnie w tym rodzaju rowerów jest wygięta w dół kierownica, którą nazywa się właśnie rzeczonym „barankiem”. Nie są to zdecydowanie rowery dla każdego. Do rekreacyjnej jazdy? Średnio pasują. To już sprzęt dla osób, którzy uwielbiają sportowe jazdy na jednośladzie.

Rower gravel

To też rower, który jest gdzieś pomiędzy górskim a szosowym. Często nawet kolarze szosowi wybierają ten model do jazdy w warunkach zimowych. Te rowery są bardzo podobne do rowerów szosowych, ale radzą sobie z szybką jazdą nie tylko na asfalcie, ale także w trudniejszym terenie. Nieco szersze opony z bieżnikiem, w które wyposażono ten rodzaj rowerów, pozwala na dostosowanie się do nieco luźniejszych nawierzchni. Nie powinno więc być problemu z pędzeniem po lasach i polnych drogach – właśnie po to mają wzmocnioną konstrukcję ram. Rowery świetnie sprawdzą się na lokalne wyprawy np. po Warszawie, ze zjazdem do Kampinosu. Są to jednak całkiem drogie rowery, warto mieć to na uwadze.

Rower crossowy

Crossowe rowery mają zastosowanie bardzo uniwersalne – sprawdzą się zarówno w mieście, jak i w terenach lekkich. Nie są to ciężkie rowery, można by je było nazwać „lekkimi” i doskonale nadają się do jazdy do pracy, a także na klasyczne, weekendowe wycieczki rowerowe. Mają wygląd roweru górskiego, ale jeździ się na nich „prosto” – tj. ich geometria sprawia, że podczas jazdy mamy bardziej wyprostowaną sylwetkę. Ma również nieco cieńsze opony, a także amortyzator – wszystko po to, aby dobrze jeździło się po różnych powierzchniach. Tutaj też, podobnie jak w przypadku roweru górskiego, sprzedaje się je z minimalnym wyposażeniem. Oczywiście, jak niemalże w każdym rowerze, można dodatkowo zamontować sobie wszystkie potrzebne elementy.

Rower elektryczny

Wydaje się, że nikomu nie trzeba przesadnie przedstawiać tego rodzaju rowerów. To po prostu rowery, które mają wspomaganie w postaci elektrycznego silnika. Jeśli lubicie rowerowe wycieczki, ale nie do końca po drodze wam ze stałym wysiłkiem fizycznym, to taki rower faktycznie świetnie sprawdzi się dla was. Trzeba pamiętać, że te rowery są ciężkie i to znacznie cięższe niż klasyczne rowery, dlatego jeśli będziemy chcieli pojechać powyżej prędkości, która wspierana jest przez silnik (25 km/h) – będzie trzeba włożyć w to OGROM pracy. Tutaj też istnieje podział na np. rowery miejskie, górskie i wiadomo, że każdy z nich będzie wykonany inaczej, więc zapoznajcie się z opisami wszystkich rowerów, dodajcie do tego silnik elektryczny i gotowe! Już macie pełen pogląd na sytuację elektrycznych pojazdów jednośladowych.

Rowery dla dzieci – co wybrać?

Tutaj kwestie są mocno indywidualne, bo to rodzic będzie poszukiwał roweru dla swojego dziecka albo to młodzież będzie o tym decydowała. W przypadku młodzieży sprawa jest prosta – można kupić rower dla dorosłych i dostosować go pod nastolatki, albo kupić rower „przejściowy” z mniejszymi kołami i mniejszą ramą.

Rowery dla maluchów to z kolei rowery, które mają nauczyć je jeździć po raz pierwszy. Zanim dziecko wsiądzie na klasyczny rower – można zafundować mu rower biegowy, a potem rower z dokręcanymi dodatkowymi kółkami, aby mógł na spokojnie opanować, bądź co bądź trudną na pierwszy raz, sztukę jazdy na jednośladzie. Sami najlepiej wiemy, jaki rower potrzebuje takie dziecko – dobrze jest więc zabrać malucha, aby dodatkowo mógł wybrać sobie taki, jaki podoba mu się wizualnie.

Jak wybrać rower dla siebie?

Przede wszystkim powinniśmy zwrócić uwagę na to, gdzie zamierzamy na nim jeździć – jak widać, różne rodzaje rowerów są przeznaczone na różne trasy, dlatego jest to pierwsza podstawowa rzecz, którą należałoby sobie przemyśleć.
Po drugie – powinniśmy zastanowić się, jaki jest nasz przedział cenowy i na co możemy sobie pozwolić w naszym budżecie. To przecież niesamowicie ważny czynnik.
Trzecią rzeczą, nad jaką warto się zastanowić, to jakiej marki rower zamierzamy kupić – dobrze wybierać sprawdzone marki, a informacji o tym, jakie z nich są warte uwagi jest w internecie bardzo dużo.
Kolejna sprawa to gwarancje i serwis roweru. Sprawdźcie, co dokładnie dostajecie przy zakupie swojego pojazdu. Wbrew pozorom – serwis jest bardzo ważny, warto wykonywać go w sezonie chociaż raz w roku. A gwarancja może nam się przydać, kiedy coś się wydarzy. Istotne jest to, aby wszystko odbywało się w pobliskim serwisie rowerowym, aby nie trzeba było zajmować się wysyłaniem roweru gdzieś daleko.

Pamiętajcie – ostatecznie wybierzcie rower, który podoba się wam najbardziej i będzie spełniał wszystkie wymagania, jakie zamierzacie przed nim postawić. I w najlepsze szalejcie na wycieczkach rowerowych z przyjaciółmi albo rodziną. W końcu nie ma przyjemniejszego sportu niż jazda na rowerze, prawda?

---